好消息!

📣📣📣

近日

在白云设有多个站点的

广花城际、芳白城际

双双刷新建设进度

按下建设“加速键”

广花城际

7座车站均进行土建施工

4月20日

“铁兵·广花18号”转动

直径达8.8米的盾构刀盘

开启广花城际铁路

方应区间右线隧道掘进施工

在应凤区间

“铁兵·广花20号”也蓄势待发

负责右线隧道的掘进工作

■方应区间(方应明挖段至应湖线路所盾构区间)右线全长约686米,盾构机从明挖段始发后,向西掘进至应湖线路所接收。

■应凤区间(应湖线路所至凤凰南路站区间)右线全长2777米,盾构机从应湖线路所始发,先沿着半径1250米的曲线自西向北掘进,最终在凤凰南路站接收。

最新进度:

截至目前,广花城际(广州东—花都天贵)土建工程累计完成26%,7座车站均进行土建施工;7个区间中,5个进行土建施工,其余进行前期准备;共7台盾构机正在掘进。空港车辆段进行土建施工。

芳白城际

掘进盾构机达14台

4月18日

随着“中建芳白9号”和“中建芳白12号”

盾构机转动刀盘开始掘进施工

标志着芳白城际铁路

“白方”盾构井至方石站左、右线隧道

均已进入盾构施工阶段

■ 白方区间位于白云区人和镇,左线隧道2020米、右线隧道2048米。

最新进度:

截至目前,芳白城际(芳村—白云机场北)土建工程累计完成22%,10座车站中,1座已封顶,8座进行土建施工,剩余1座进行前期准备;10个区间中,6个进行土建施工,其余4个进行前期准备;出入段线Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ线进行土建施工,共有14台盾构机正在掘进。

与其他城际线路不同

广花城际、芳白城际

未来都将与地铁线路贯通运营

两条线路自开工建设以来

就备受关注👀

广花城际

该线路起于十八号线的广州东站,向北途经京溪路、白云东平、白云城市中心,连接方石、凤凰南路、马鞍山公园,止于花都花城街站,新建7座车站,线路长39.6公里,设计时速160公里。

▲ 广花城际项目路线图

线路建成通车后

将与地铁十八号线贯通运营

未来南珠(中)城际

将通过十八号线与广花城际

串联起来

一条线串联起珠海、中山

广州南沙、番禺、白云、花都

将大幅缩短

广州花都、白云、天河到南沙

以及跨市到珠海、中山的时空距离

芳白城际起于芳村站,止于机场北站,线路长约41.1公里,新建10座车站,与广花城际跨线运营。线路同步规划了人和站、方石站、白云城市中心站、夏茅站、白云站、广州火车站等6座站城一体的城市综合体。

未来

芳白城际将向南衔接

广州地铁22号线进入白鹅潭

向北串联广州火车站片区

白云站枢纽片区、白云城市中心

空港经济区、白云机场等

并与广花城际跨线运营

与地铁22号线贯通运营

带动白鹅潭片区

白云城市中心和空港经济区发展

搭上地铁就能跨城际出行

便捷UP!UP!UP!💪

两条线路投入运营后

将实现广州市中心

与花都中心、白云机场等外围中心

30分钟通达

南沙与白云机场

45分钟通达

*注:以上车站名称仅为工程暂定名称,标准站名应以市政府批准公布为准。效果图以官方最终发布为准。

【来源】广州白云发布